来自 教育 2019-10-11 12:27 的文章

如何识别能把桥压塌的大车

  • 冷叫兽

    冷叫兽

    昨日18时10分许,江苏无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故,事故共造成3人死亡,2人受伤。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。与其跟风追问所谓的大桥质量问题,不如学会识别哪些大车更容易压垮桥梁,这样至少可以保住你自己的命!怎么识别(躲开)那些能把桥压塌的大货车?注意!碰到这种车,要升到最高警备状态:1)总计6排轮子的(一个12米长箱的)2)货箱护板全钢板密封、有加强框的、和车头一样高的3)装满沙子石子的。如果你在桥上发现类似的车接近,就必须要离它远一节了!而如果你发现两辆这种车靠一块儿,那...你还是祈祷吧.....
    •  
      昨日18时10分许,江苏无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故,事故共造成3人死亡,2人受伤。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。与其跟风追问所谓的大桥质量问题,不如学会识别哪些大车更容易压垮桥梁,这样至少可以保住你自己的命!怎么识别(躲开)那些能把桥压塌的大货车?注意!碰到这种车,要升到最高警备状态:1)总计6排轮子的(一个12米长箱的)2)货箱护板全钢板密封、有加强框的、和车头一样高的3)装满沙子石子的。如果你在桥上发现类似的车接近,就必须要离它远一节了!而如果你发现两辆这种车靠一块儿,那...你还是祈祷吧.....

     

    分享
    354
  • 你刀哥

    你刀哥

    冷叫兽说的那种6轴、全高的大货,能装多少货,我跟大家说道说道体积大约是一个长集装箱,12米长,2.4米左右宽,2米左右高,粗算50-60立方米。如果是煤炭(远古木材变的,每立方米1吨多点),总重六七十吨;轻微超载;如果是沙子(水泥、石子等,每立方米2.7吨左右),总重150吨左右;(规定55吨,接近3倍;一辆宝来或者卡罗拉,空重1.3吨,能顶100辆)如果是更重的货,比如铁矿砂,可以接近200吨。
    •  
      冷叫兽说的那种6轴、全高的大货,能装多少货,我跟大家说道说道体积大约是一个长集装箱,12米长,2.4米左右宽,2米左右高,粗算50-60立方米。如果是煤炭(远古木材变的,每立方米1吨多点),总重六七十吨;轻微超载;如果是沙子(水泥、石子等,每立方米2.7吨左右),总重150吨左右;(规定55吨,接近3倍;一辆宝来或者卡罗拉,空重1.3吨,能顶100辆)如果是更重的货,比如铁矿砂,可以接近200吨。

     

    分享
    10
  • 无花小和尚

    无花小和尚

    最危险的大货车,能识别出来了不?侧面看6组轮胎(6轴)、厚钢板、高护栏、满载。单车可以KO掉30年以上的老桥(那时桥梁设计,大约是20吨的货车反复通行,寿命许多年,50吨的反复通行寿命就会缩短,150吨差不多就垮了)三车或者四车凑一块儿,可以秒杀近10年内的新桥(大约是50吨反复通行无劳损,百吨反复通行会加剧劳损,三四百吨就垮了) 。如果那桥的施工质量再弱一点......(通常桥梁设计标准都通常是高过常理,因为要考虑超载、施工质量,而且预算可以高啊;但施工方就没这个动力了.....)
    •  
      最危险的大货车,能识别出来了不?侧面看6组轮胎(6轴)、厚钢板、高护栏、满载。单车可以KO掉30年以上的老桥(那时桥梁设计,大约是20吨的货车反复通行,寿命许多年,50吨的反复通行寿命就会缩短,150吨差不多就垮了)三车或者四车凑一块儿,可以秒杀近10年内的新桥(大约是50吨反复通行无劳损,百吨反复通行会加剧劳损,三四百吨就垮了) 。如果那桥的施工质量再弱一点......(通常桥梁设计标准都通常是高过常理,因为要考虑超载、施工质量,而且预算可以高啊;但施工方就没这个动力了.....)

     

    分享
    1
  • 宇宙の中心

    宇宙の中心

    看看六轴、高护栏的沙土车的战斗力早年北京的,6轴、高帮、满载沙土,160吨,单车KO一座老桥(白河桥),司机被起诉赔偿1500万:早年太原的,6轴、高帮,装载矿粉,单辆183吨,KO一座老桥(东柳林桥)。估计司机还在奇怪:为啥以前拉满煤炭(七八十吨),桥都不塌,这次拉满矿粉(什么,一百八十吨?)就塌了:2012年哈尔滨的:装满石灰,三打一,估计400吨,干翻一座新桥最新的四打一,压垮粤赣高速一座新桥,瓷土比较轻,单辆才100吨,也是扎堆送死:
    •  
      看看六轴、高护栏的沙土车的战斗力早年北京的,6轴、高帮、满载沙土,160吨,单车KO一座老桥(白河桥),司机被起诉赔偿1500万:早年太原的,6轴、高帮,装载矿粉,单辆183吨,KO一座老桥(东柳林桥)。估计司机还在奇怪:为啥以前拉满煤炭(七八十吨),桥都不塌,这次拉满矿粉(什么,一百八十吨?)就塌了:2012年哈尔滨的:装满石灰,三打一,估计400吨,干翻一座新桥最新的四打一,压垮粤赣高速一座新桥,瓷土比较轻,单辆才100吨,也是扎堆送死:
    •  
      看看六轴、高护栏的沙土车的战斗力早年北京的,6轴、高帮、满载沙土,160吨,单车KO一座老桥(白河桥),司机被起诉赔偿1500万:早年太原的,6轴、高帮,装载矿粉,单辆183吨,KO一座老桥(东柳林桥)。估计司机还在奇怪:为啥以前拉满煤炭(七八十吨),桥都不塌,这次拉满矿粉(什么,一百八十吨?)就塌了:2012年哈尔滨的:装满石灰,三打一,估计400吨,干翻一座新桥最新的四打一,压垮粤赣高速一座新桥,瓷土比较轻,单辆才100吨,也是扎堆送死:
    •  
      看看六轴、高护栏的沙土车的战斗力早年北京的,6轴、高帮、满载沙土,160吨,单车KO一座老桥(白河桥),司机被起诉赔偿1500万:早年太原的,6轴、高帮,装载矿粉,单辆183吨,KO一座老桥(东柳林桥)。估计司机还在奇怪:为啥以前拉满煤炭(七八十吨),桥都不塌,这次拉满矿粉(什么,一百八十吨?)就塌了:2012年哈尔滨的:装满石灰,三打一,估计400吨,干翻一座新桥最新的四打一,压垮粤赣高速一座新桥,瓷土比较轻,单辆才100吨,也是扎堆送死:
    •  
      看看六轴、高护栏的沙土车的战斗力早年北京的,6轴、高帮、满载沙土,160吨,单车KO一座老桥(白河桥),司机被起诉赔偿1500万:早年太原的,6轴、高帮,装载矿粉,单辆183吨,KO一座老桥(东柳林桥)。估计司机还在奇怪:为啥以前拉满煤炭(七八十吨),桥都不塌,这次拉满矿粉(什么,一百八十吨?)就塌了:2012年哈尔滨的:装满石灰,三打一,估计400吨,干翻一座新桥最新的四打一,压垮粤赣高速一座新桥,瓷土比较轻,单辆才100吨,也是扎堆送死:

     

    分享
    5
  • 谢眼睛

    谢眼睛

    这些大车虽然唬人但杀伤力其实没有那么可怕…拉着集装箱的,即便是长箱也很难超过60吨还有这种箱体是薄钢板、有尾门有侧门的泡货车,看着唬人,但主要是防雨防偷的物流车,装沙子能散架还有这种,最长的可以有30多米长(2倍长度),但也才拉20来辆车,总重三四十吨,四辆才抵的上一辆
    •  
      这些大车虽然唬人但杀伤力其实没有那么可怕…拉着集装箱的,即便是长箱也很难超过60吨还有这种箱体是薄钢板、有尾门有侧门的泡货车,看着唬人,但主要是防雨防偷的物流车,装沙子能散架还有这种,最长的可以有30多米长(2倍长度),但也才拉20来辆车,总重三四十吨,四辆才抵的上一辆
    •  
      这些大车虽然唬人但杀伤力其实没有那么可怕…拉着集装箱的,即便是长箱也很难超过60吨还有这种箱体是薄钢板、有尾门有侧门的泡货车,看着唬人,但主要是防雨防偷的物流车,装沙子能散架还有这种,最长的可以有30多米长(2倍长度),但也才拉20来辆车,总重三四十吨,四辆才抵的上一辆
    •  
      这些大车虽然唬人但杀伤力其实没有那么可怕…拉着集装箱的,即便是长箱也很难超过60吨还有这种箱体是薄钢板、有尾门有侧门的泡货车,看着唬人,但主要是防雨防偷的物流车,装沙子能散架还有这种,最长的可以有30多米长(2倍长度),但也才拉20来辆车,总重三四十吨,四辆才抵的上一辆

     

    分享
    6
  • 蒋生扁舟

    蒋生扁舟

    这种司机危害社会公共安全,枪毙得了

     

    分享
    0
  • 郭峰

    郭峰

    不好使,你看见了,并且在行车中,还能倒车或者是停下来?

     

    分享
    0
  • 锐实流体连接件

    锐实流体连接件

    看到单墩桥掉头行驶,即使在高速上建议也这样做,因为扣12分比失去生命总是要好一点;从单墩桥下过,建议立即掉头行驶,原理和前面一样。这样生命会长一点

     

    分享
    0
  • 老夫子

    老夫子

    这种大吨位货车是货运行业的害群之马。出发的时候好几辆一起走,前面小车开道。遇到查车的能用钱摆平的就用钱摆。钱不收的就停下等时间过。

     

    分享
    0
  • 硬汉柔情

    硬汉柔情

    如果对桥的承受力没有自信,可以在桥的入口装一个超载报警器

     

    分享
    0

Tags:
  • 上一篇:教授辅导生活常识要注意那些问题?
  •